Чем 4-х тактный мотор лучше двухтактного? Для начала рассмотрим устройство двигателей.
Обкатка двухтактных карбюраторных лодочных моторов Tohatsu
Все карбюраторные 2-тактные лодочные моторы Tohatsu должны во время обкатки работать с обогащенной маслом топливной смесью ( что не относится к моделям Tohatsu TLDI).
2-тактные моторы Tohatsu славятся во всем мире, как надежные, неприхотливые и имеющие лучшее соотношение вес/мощность.
Неофициальная история фирмы уходит в 1922 г., а официальная начинается
в 1932 г.
Двухтактные лодочные моторы Tohatsu, с
технологией TLDI (Two stroke Low pressure Direct Injection - двухтактный прямой
впрыск при низком давлении). TLDI - это мощная система прямого впрыска топлива,
которая позволяет уменьшить выхлоп, а также существенно сократить расход масла
и горючего по сравнению с обычными двухтактными моторами.
Все подвесные бензиновые подвесные лодочные моторы бывают двух типов: двухтактные и четырехтактные модели.
Различаясь по своим характеристикам, каждый из них обладает преимуществами, и недостатками.
Вот характерные отличия двухтактных и четырехтактных лодочных моторов.
Всем понятно, что масло для двухтактных двигателей отличается от масла для четырехтактных двигателей. В чём же различие между ними - вроде, и то, и другое предназначены для смазки трущихся поверхностей деталей двигателя?